[img=images/images_seattlepi_20050324.gif popup=false] 照片出處: Seattle PI 2005/04/12 “Trolley team” sets June 1 deadline for streetcar plan 2005/03/31 Details on trolley extension hard to get 2005/03/30 Streetcar rescue bid ignores key issues 當 Port of Seattle Commissioner Paige Miller 宣佈他的計畫時, 並沒有告知另外兩位的 Port of Seattle Commissioners. 尤其今年是選舉年, Mrs. Paige Miller 有想要競選 City of Seattle Council. 昨天(2005/03/23) Port of Seattle 宣布, 西雅圖 Waterfront 的 Streetcar 的維修廠可以從目前 Broad Street 旁, 西雅圖美術館 (SAM) Olympic Sculpture Park 預定地, 往北搬到 Port of Seattle 的 Grain Terminal 旁. 這位置靠近生化公司 Amgen. 如此一來, 除了一般的觀光客, Streetcar 更可以發揮大眾運輸的功能. Offer may keep waterfront trolley rolling on Port plan would extend and save waterfront trolley Waterfront Transit: Rescuing Seattle’s trolley 只是目前大家是這麼說, 不過想要在六個月內完成這不可能的任務, 還有待各個方面的合作和魄力了. 不然, 西雅圖的 Waterfront Streetcar 最後一天服務是 2005 年 9 月 24 日. Waterfront Streetcar 還是需要大家的幫助, 對政府官員表達保留她的希望. 如果市長先生和 City Officals 連保留 Waterfront Streetcar 的決心都沒有, 那又怎能讓人相信對 South Lake Union Streetcar 計畫的信心?
汽油蓋沒有鎖! 去買個可以鎖的吧!
上星期一 (2005/03/14) 傍晚下公車後, 準備開車回家. 在車子的駕駛座旁的玻璃上, 發現了一個卡片. 原本想說可能又是一個廣告. 仔細一看, 竟然是 State Trooper 留的名片. “Call Me Reference Incident With Your Car”, 名片上寫著. 這是一位 Vessel and Terminal Security Field Opertions 部門的一位警察所留. 有可能是什麼事呢? 在車子的四週轉了一圈, 也沒有看到什麼車禍碰撞的痕跡. 車鎖也沒有被破壞的跡象. 再仔細的想想, 如果是較嚴重的事件, 至少會寫著 Accident, 而不是 Incident. 另外怎麼會是 State Trooper 的名片, 而不是 City of Mukilteo 的警察名片. Vessel and Terminal Security Field Opertions? 是因為我的車子被懷疑, 可能會被使用破壞渡船的工具? 我想我是想太多了. 既然警察在名片上都寫了是個 Incident. 表示這只是一件偶發的小事件. 沒有什麼很嚴重的. 當天晚上在倒垃圾的時候, 又不死心的在車子的四周又轉了一圈. 加油蓋引起了我的注意. 有可能是偷油賊嗎? 去年油價上漲時, 曾經看過偷油賊的報導. 我的車子只有加油蓋, 並沒有上鎖的設計. 這是有可能的, 尤其近日的油價越來越高. 接下來的兩天打電話去問問那位警察, 也留了答錄, 可以他並沒有回電. “也許是他太忙了”, 我想. 後幾天我就懶了, 一定不是什麼嚴重的, 不然他早通知我了. 終於在星期六他回我的電話. 他表示當天接獲通知, 有個人鬼鬼祟祟的在我們停車的地方. 當他到達時, 他發現那個人準備(或是正在)偷我車子的汽油. 他告訴我檢查一下車子, 看看車子(油管)有沒有被破壞的跡象. 他並不認為偷油賊成功的從我的車子裡偷了汽油…事實上, 我自己也不覺得汽油有短少的樣子. 星期日, 我特地去汽車用品專賣店裡, 買了可以上鎖的汽油蓋.
Importan mano de obra desde… ¡Tailandia!
免費提供華盛頓州西班牙語居民們的報紙 El Mundo, 這週標題寫著 “從泰國進口的勞工”. 華盛頓州東部的 Yakima Valley 去年首次”進口”了約 170 名泰國勞工. 這些勞工主要便是幫助農場種植和採收. 由於成效不錯, 今年可能會從泰國引進至少 1,000 名的勞工. 和不少從墨西哥非法上來的勞工比較, 這些季節性勞工是合法進入美國, 薪資上也和其他的勞工一樣, 因此受到不少農場的歡迎. 這些原本是季節性墨西哥勞工的工作, 卻有可能被從亞洲的勞工取代. 報紙因此報導這個轉變. 不過目前所有的泰國勞工都是由一間位於洛杉磯的 Global Horizons, Inc. 人力仲介公司所代理, 自然的位於華盛頓州的勞工們, 也對雇主們施加壓力, 希望雇主們不要雇用這些季節性泰國勞工, 免得本地的勞工失去工作機會. 當不少為了追求更好生活的墨西哥非法進入美國的勞工, 幫助華盛頓州的農業. 又怎想要有一天, 突然一群合法進入美國的季節性勞工會取代他們的工作機會.