[img=http://www.realnetworks.com/pics/company/logos/logo_real.gif] 可以當場交出履歷表, 並由 HR 的人先面談了. REAL CAREER FAIR 2601 Elliott Ave, Seattle, WA Saturday, October 16, 2004 11am to 4pm 須要尋找下列的人… Software Development Engineers Software Test Engineers Program Managers 完整的列表 照片出處: RealNetworks
Monorail Recall
Seattle Monorail Project 在單軌電車”公司”(單軌電車是公眾監督的私人機構), 已經收了有車階級們兩年的單軌電車稅. 在所有的路線和車站位置都已經規劃和設計完成. 在西雅圖市政府議員們通過決議, 單軌電車”公司”可以開始依法收購土地. 在單軌電車準備於今年的十二月開始動工興建. 在西雅圖房地產大亨 Martin Selig 的金錢贊助(超過 $270,000)之下, 在經歷三次低空通過的公民投票, 西雅圖的單軌電車又被送去十一月份的選舉. Monorail Recall No Recall, Go Monorail 如果單軌電車在十一月份被否決了, 真不知道西雅圖是否會有像樣的大眾運輸系統?
明年年中 Waterfront Streetcar 可能停駛
Streetcar trolley barn faces removal 由於西雅圖美術館的 Olympic Sculpture Park (奧林匹克雕塑公園) 的興建, 西雅圖 Waterfront 有名又受觀光客歡迎的 Streetcar 將可能在明年年中停駛. 雕塑公園將在 Streetcar 的停車和修理站原址(第 70 號碼頭旁, Streecar 的最北端終點), 興建座雕塑花園 (sculpture garden). 當停車和修理站明年年中被拆除後, Streetcar 將沒有地方可以停車和保養, 因而被迫停駛. 對大多數的人來說, Streetcar 是一個西雅圖 Waterfront 的重要觀光據點之一. 每年的夏天, Streetcar 上總是擠滿觀光的人潮. 尤其是週末, 更是擠得沒有站立的地方. 對我來說, Streetcar 是下班的交通工具. 早上還好, 反正從市中心到 Waterfront 是往下走. 下班的時候, 我都是用 Streetcar 到 Internatioal District 坐公車. 如果沒有 Streetcar 我就要辛苦的走上坡去市中心. 聽 Streetcar 上的員工說, 目前的計畫是停駛. 想想這種可能也是最大. 兩英哩長的 Streetcar 那裡又有空間停放三輛 Streetcar 的建築物呢? 也許該開始練習走上坡了…