發佈於 作者: andy

一小時四十五分鐘

一小時四十五分鐘是每天上下班單程的平均時間，早上上班通常會比傍晚回家短些，因為早上知道公車發車的時間，下午常常要等因高速公路塞車而誤點的公車。

最早開始搭公車時，交通沒有這麼的糟糕，時間約是現在的一半。現在的交通實在是慘不忍睹，好像都沒有尖峰和離峰的差別，高速公路任何時候都像是一般道路的停停開開。在完全沒有塞車和完美銜接下，十五分鐘從家門口到 park & ride ，二十分鐘左右的公車，再十五分鐘從市中心到上班的地方。從家門口到公司門口一個鐘頭內是最好的狀況。十，十五年前還有可能辦得到，現在已經是不可能了。

每天超過三個小時的通勤就是睡覺的時候，公車上高速公路後開始打盹，最好的狀況是被到站時的煞車聲吵醒了。很多時候反倒是被一陣又一陣的煞車吵醒後，公車還擠在高速公路上。

糟糕的交通常常是等了半小時，一個小時只見其他的公車卻不見自己公車的號碼。或是上了公車卻擠在市中心的車潮裡動彈不得，短短一兩個街口，卻花了半小時。以前是搭 X 號公車上班，回程就是搭 X 號公車回來。現在則是慢慢學乖了，懂得上公車先再決定的方式。雖然需要轉程公車，但總比死呆等公車的方式要靈活。

每天要花至少三小時以上上下班的通勤，的確是很浪費時間，仔細想想往返西雅圖市中心總比往返 east side 好多了。尤其是當時間允許時，還有火車的選擇。如果是選擇住家附近的工作機會，薪水又比市中心少得許多。平常日每天來來回回的也將近二十年，再怎麼的花時間也已經習慣了。